說起非標軸承，很多人首先想到的是繁瑣的制作流程、沉重的工作量；說起老牌制造企業(yè)，首先想到的是繁多的人員配置、多年不變的成果。在搬經(jīng)鎮(zhèn)，兼具這兩項因素的如皋市非標軸承有限公司，已經(jīng)依靠技術(shù)改革，慢慢脫離這些“第*印象”。

非標軸承，通俗地講，就是外形尺寸不同于國家標準規(guī)定的軸承。通用性程度低、客戶需求差異大、批量小是它的主要特征。也正是由于這些特殊性，近兩年，如皋市非標軸承有限公司的技改之路可以說是履步維艱，公司上上下下都深有體會?？上驳氖?，企業(yè)*終達成了預(yù)期目標，率先啃下行業(yè)的硬骨頭，而這也意味著在行業(yè)中贏得了主動和優(yōu)勢。

企業(yè)*終制勝的秘訣到底是什么？在裝配車間，車間主任章祥國給了記者答案：“非標軸承這個行業(yè)，生產(chǎn)自動化程度一直不高。我們就想到何不走‘私人訂制’這條路。也就是說，邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家為企業(yè)訂制幾條全自動和半自動的生產(chǎn)線，全自動生產(chǎn)線盡可能生產(chǎn)一個系列的產(chǎn)品，半自動的就可以生產(chǎn)好幾種型號的產(chǎn)品?！?/div> 因是非規(guī)?；?、非批量化生產(chǎn)，非標軸承雖生產(chǎn)成本高，卻擁有相對可觀的經(jīng)濟利潤。章祥國告訴記者，隨著企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量的逐步攀升，再加上節(jié)約下來的人工成本，企業(yè)技改投入的成本，用不了5年的時間就可以收回了。
新昌縣華昌軸承廠自成立來致力于生產(chǎn)銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標軸承，多年的生產(chǎn)實踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產(chǎn)經(jīng)驗，現(xiàn)已開發(fā)生產(chǎn)汽車漲緊輪200余種，漲緊輪用非標軸承400余種，產(chǎn)品覆蓋各車系車型。聯(lián)系人：戴偉斌先生，聯(lián)系方式：0575-86297958